Einfach genial. Der MINI gehört zu den pfiffigsten Autos, die jemals gebaut wurden. Ein kleiner Wunderknabe, der Großes leistet. Und das seit fünfzig Jahren. Eine Festschrift.

Nein, leicht hast Du es uns nie gemacht. Wer Dich fuhr, musste Rückschläge verkraften. Das Paradoxe war: Du mochtest keinen Regen. Dear, you behaved like a girl! Bei jeder kräftigen Dusche versagten die Zündkerzen. Zu feucht. Und das trotz Deiner englischen Vorfahren.

Aber nun gut. Wir haben Dir verziehen. Haben gewartet, gebetet und uns gefreut, wenn Du wieder ansprangst. Zum Glück kamst Du dann irgendwann in die Garage. Das verbesserte unsere Beziehung ungemein. Und auch Deinem Aussehen tat die räumliche Trockenlegung gut. Denn Du hattest einen weiteren großen Freund: Väterchen Rost. Rost war überall. Aber auch das haben wir, trotz massiver Belastungen der Haushaltskasse, in den Griff bekommen. Für Dich, lieber Mini, taten wir einfach alles.

Alec Issigonis, Dein Schöpfer, entwickelte Dich 1956 nach der Suez-Krise. Öl wurde zum ersten Mal knapp. Die Lösung: Ein Kleinwagen, der so groß war, dass eine vierköpfige Familie Platz fand. Alec, der später zum Sir Alec geschlagen wurde, baute den Motor quer ein und integrierte das Getriebe in der Ölwanne unter der Maschine. Ein Geniestreich, der Dich, lieber Mini, zum geräumigsten Kleinwagen nahezu aller Zeiten machte.  

Trotzdem wollte Dich anfangs keiner haben. Dein Motor war zu klein. 34 PS, das war für einen flotten Engländer zu wenig. Doch Du wurdest gerettet, von einem ehemaligen Rennfahrer: John Cooper. Cooper regte eine verbesserte Motorleistung an. 1961 kam die Sonderedition heraus, der Mini Cooper. Ein Riesenerfolg. Forsch, flink und frech, überflügeltest Du, der knuffige Mini-Rennwagen, die Großen. 1963 Klassensieg bei der Rallye Monte Carlo, weitere Preise folgten. Du warst cool, geliebt von Stars wie Paul Newman, Niki Lauda oder Enzo Ferrari.

Ein wenig ist Dir der Erfolg in den Kopf gestiegen. Immer verrückter und exzentrischer wurdest Du. Strandmobil, Pick-Up, Militärfahrzeug und Cabrio – trotz Deines unveränderten Innenlebens wolltest Du auf vielen Hochzeiten mitfeiern. Der fünfmillionste Mini lief 1985 vom Band. Dann ging es bergab. Nur noch 400.000 kamen in den nächsten 15 Jahren dazu. Lag es am Regen, am Rost? Die Rettung kam aus Deutschland, ausgerechnet. BMW nahm sich Deiner Fehler an, korrigierte und modernisierte, erweckte Dich zu neuem Leben. Seitdem geht es Dir, trotz Deines hohen Preises, besser als je zuvor. Du bist nun ein edler Stadtflitzer, der bei jedem Wetter eine gute Figur macht.

Lieber Mini, die Zukunft gehört Dir!

Brash.de: 50 Jahre Mini in Bildern

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