Metrosexuelle Motorradfahrer: Jan Joswig über Prince, Jan Mihm und dessen Vision, Motorrad und Nagellack zu verbinden.

Der David Beckham Berlins: Jan Mihm, Mitbegründer von Uslu Airlines (Foto: Maxime Ballesteros)

Kein Feld ist in der Gender-Debatte so hintenran wie die Motorradkultur. Selbst der Fußball, wo ein schwuler Spieler immer noch als paradox gilt, hat sich modisch emanzipiert. Ein Fußballer kann wie ein Pfau rumlaufen, ohne sich verdächtig zu machen, dem metrosexuellen Vorzeigekerl David Beckham sei Dank, und meinetwegen auch Jogi Löw in seinem taillierten Strenesse-Hemd. Aber Mode zum Motorrad heißt immer noch: rustikale Vollpfosten in derbem Leder und derbem Denim, die letzte Bastion konservativen Mackertums.

Prince hatte bei “Purple Rain” einen Gegenvorstoß gewagt in violetter Montur auf einer violetten Honda CB400A (Halbautomatik, ähem …). Und auch Jan Mihm wüsste, wie man bei Motorradfahrern für mehr modische Freiheit sorgt.

Der Mitbegründer der Kosmetikfirma Uslu Airlines, offensivster Botschafter des Nagellacks für den Mann, ist der David Beckham Berlins. Er haut dir seine manikürte Pranke kumpelhaft auf die Schulter. “Nagellack ist für Anzugträger und Hooligans da. Das macht für mich keinen Unterschied. Farben kommunizieren eine Menge. Du kannst deine Nägel in den Farben deines Fußballvereins lackieren”, posaunt er wie d’Artagnon auf seiner MZ sitzend heraus.

Mehr modischer Wagemut in der Zweiradkultur

Nagellack auf den Fingern, die Hand an einem anderen Schmuckstück: Jan Mihm auf seiner 1999er MZ Mastiff

Mihms 1999er MZ Mastiff stammt aus der kurzen Epoche, als die Zschopauer Motorenwerke unter malaysischer Flagge segelten. In der Supermoto, die aus Fertigteilen der verschiedensten Hersteller zusammengestöpselt wurde – nur der Rahmen stammte von MZ selbst – bündeln sich alle Vorgängermotorräder von Jan Mihm, der schon zu Teenagerzeiten auf einem Sparta-Mofa saß: “Die MZ ist so peinlich wie eine Sparta, von der Farbenfreude und Enduro-Anmutung gleicht sie der Honda MTX80, die ich mit 16 fuhr, und die Doppelscheinwerfer teilt sie mit der Triumph Speed Triple, mit der ich im zweiten Gang auf dem Ku’damm voll in Rückenlage gegangen bin.”

Motorrad und Nagellack verbinden, dahin geht seine Vision. Nagellack auf den Händen wäre bei Motorradfahrern allerdings verschenkt, wegen der Handschuhe. Deshalb muss das Fahrzeug selbst von der beschränkten Mackerästhetik befreit werden. Als Generalprobe für mehr modischen Wagemut in der Zweiradkultur hat Uslu Airlines Pariser Mietfahrräder, die Vélibs, mit ihren Lacken von den Pariser Einwohnern bemalen lassen, die spanischen Costumizer von El Solitario gehen mit ihrem “Pop Cycle” in eine ähnliche Richtung. “Ich würde sehr gerne mit BMW ein Uslu-Airlines-Motorrad auf die Beine stellen”, träumt Jan Mihm und legt seine hellblauen Fingernägel auf den vogelbeerroten Sattel seiner Supermoto.

_________________________

Jan Joswig (*1967) lebt in Kreuzberg, solange er zurückdenken kann, und schreibt über Menschen, Mode und Motoren. Der studierte Kunstgeschichtler ist Stilkolumnist beim Musikexpress, arbeitet für diverse Magazine wie Intersection, Zitty, Zoo Magazine – und ist bekennender Motorrad-Fan. Warum, erzählt er regelmäßig hier.